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Ayer, Marruecos firmó siete convenios para impulsar su «competitividad logística» dentro de una estrategia con la que pretende aumentar anualmente 0,5 puntos de su PIB y formar, de aquí a 2015, a 61.000 personas en este sector.
Los convenios firmados hoy por el rey Mohamed VI, en la ciudad de Mohamedia (sur de Rabat), abarcan desde 2014 a 2020 y se centran, principalmente, en el flujo de materiales de construcción, la importación y exportación, la distribución interna y la movilización de tierras públicas para implantar una red nacional para el desarrollo logístico.
Tras la firma, el ministro marroquí de Equipamiento, Transporte y Logística, Aziz Rebbah, presentó los proyectos previstos para este periodo y que forman parte de la Estrategia nacional de Desarrollo de la Competitividad Logística (SNDCL, siglas en francés) lanzada en abril de 2010.
La SNDCL pretende de aquí a 2015 construir 70 plataformas logísticas en varias ciudades de Marruecos, que contribuyan en diez años a elevar hasta 5 puntos el PIB, a razón de medio punto anual. Asimismo, la SNDCL espera reducir los costes logísticos de los productos exportados e importados entre un 20 % y un 15 % del PIB a través del desarrollo de redes nacionales en las zonas de producción, los principales puntos de intercambio y en las infraestructuras de transporte, como los puertos y las autopistas.
Además, la estrategia tiene como objetivo optimizar los contenedores y los productos energéticos, integrar a actores del sector público y privado en el desarrollo del sector logístico y modernizar los sistemas de aduanas.
Fuente: EFECOM
[:en]A few days ago, Morocco signed seven agreements to boost its «logistics competitiveness» in a strategy that aims to increase annually by 0.5 points of GDP and train, by 2015, 61,000 people in this sector.
The agreements signed today by King Mohamed VI, in the city of Mohammedia (south of Rabat), include from 2014 to 2020 and focus mainly on the flow of supplies, import and export, internal distribution and public lands’ mobilization to implement a national network for logistics development.
After the signing, the Moroccan Minister of Equipment, Transport and Logistics, Aziz Rabbah, presented the projects planned for this period, as part of the National Strategy for the Development of Logistics Competitiveness (SNDCL, French acronym) launched in April 2010.
The SNDCL, by 2015, aims to build 70 logistics platforms in different cities of Morocco, which contribute in ten years to raise the GDP to 5 points at the rate of average of annual point. Also, the SNDCL expected to reduce logistics costs of exported and imported products, between 20% and 15% of GDP, through the development of national networks in the areas of production, the main points of trade and transport infrastructure, as ports and highways.
The strategy aims to optimize containers and energy products, integrating actors from the public and private sector in the development of the logistics industry and modernize customs systems.
Source : EFECOM
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