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Pedro Coca, es un profesional de la logística que está en ella desde cuando todavía ni siquiera la RAE reconocía la palabra como tal.
Ha compaginado responsabilidades, tanto en la empresa privada como en entidades públicas relacionadas con la logística. Entre ellas, la de Presidente de la Comisión de Transporte e Infraestructuras de la Cámara de Comercio de Valencia, durante seis años. O la de Secretario general de la Confederación Empresarial Valenciana (CEV), Consejero de la Autoridad Portuaria de Valencia, Vicepresidente y Consejero de Valencia Plataforma Logística Intermodal o Presidente de la compañía Expert Logistics y asesor de Logitren Ferroviaria.
Hoy, desde su experiencia de más de 14 años como profesor titular de Transporte de la UPV, nos muestra su visión sobre la alianza logística que Milestone Logistics, junto a Gesprolog, Alfilpack, Mulem y Aza Logistics, acaban de implementar para ofrecer servicios logísticos plenos que den solución a toda la cadena de suministro con un modo de trabajar entre ellos de forma colaborativa.
Alianza estratégica inteligente
“Me parece una alianza estratégica inteligente, porque al final, o eres una empresa muy grande, como los operadores logísticos que tienen divisiones de negocio que lo abarcan todo, o no puedes llegar a ofrecer todos esos servicios”, explica Pedro Coca.
Destaca, además como en esta alianza logística 360 “cada cual aporta su servicio y su especialidad y entre todos aportan un servicio integral, lo cual tiene mucho sentido”.
Desde una perspectiva de servicios, esta nueva alianza que mueve una facturación de 17,5 millones de euros y 112 empleados , “es muy buena porque hoy en día, por ejemplo las empresas del sector de la automoción, piden algo más que una solución de transporte. Una sola empresa solo es capaz de resolverles una solución pero, para ellos, el envase y embalaje de esas piezas hasta que se pueden transportar son importantísimas”, explica el profesor titular de Transporte de la UPV.
Por tanto, las grandes empresas que buscan soluciones logísticas eficaces pueden encontrar sus soluciones en este tipo de alianzas. La logística es una actividad de servicios que va cambiando a medida que cambia todo el entramado productivo y da una doble respuesta, desde las necesidades del consumidor y desde las de las compañías.
Entre estas respuestas se ha colado la alianza logística 360 con compañías que llevan en su ADN la colaboración y cooperación. Pero, sobre todo la innovación y la apuesta por el futuro y la logística 4.0.
Satisfacer las demandas de los consumidores
En este sentido, Pedro Coca subraya como “en este momento, el sector industrial está intentando satisfacer las demandas de los consumidores y el sector logístico es la rótula que articula el sistema de consumo y producción”.
Esto significa que “cuando el sistema de consumo cambia, quiere una respuesta rápidamente y ahí tiene que estar la logística a una velocidad de vértigo”, subraya.
Sin embargo, ahora estamos en un momento en que “el consumo ha dicho que quiere comercio electrónico pero el sistema logístico todavía no ha resuelto todo el engranaje. Falta resolver cuestiones como la contaminación, la recepción de paquetes en la última milla, porque no todas las zonas geográficas son iguales, entre otras cosas”, especifica el profesor titular de Transporte de la UPV como reflexión sobre el transporte de futuro.
Sin duda, en diez años “la logística ha cambiado y va a cambiar muchísimo”, enfatiza.
